Шина MAXXIS MINION DHR II 29X2.60 TPI-60 Foldable EXO/TR/TANWALL

Характеристики моделі:

• Призначення: Trail, Enduro
• Діаметр: 29"
• Ширина: 2,60"
• Посилення: EXO
• Компаунд: DUAL
• TPI: 60
• ETRTO: 66-622
• Максимальний тиск: 40 PSI
• Корд: Складаний
• Спосіб монтажу: Tubeless Ready
• Сертифікація E-bike: E-25
• Допустима ширина обода: 23–35 мм
• Вага: 1008 грамів EXOEXO — це матеріал, стійкий до порізів та стирання, який використовується в боковинах багатьох шин Maxxis для гірських велосипедів та гравійних покришок. Ця тканина щільного плетіння є легкою та дуже гнучкою, що дозволяє не погіршувати експлуатаційні характеристики шини. Додатковий шар щільної тканини для захисту боковини — це те, що Maxxis називає своїм захистом від проколів EXO. Вона зменшує кількість проколів і пробоїв без зниження еластичності шин з високим TPI, оскільки вплетена в сам каркас. В основному вона використовується на легших і м’якших шинах для крос-кантрі та трейлів. Це поєднання переваг одношарових і двошарових шин в одній моделі Dual Compound

  У шинах Maxxis Dual Compound використовується м’якша та липка гума на бічних гранях і жорсткіша та міцніша гума в центральній частині протектора. Така конструкція 2C забезпечує хороший компроміс між зчепленням у поворотах і швидкістю кочення, що дозволяє отримати чіпкий, але довговічний профіль шини. По суті, у шині 2C зчіпна гума та міцна гума, що швидко котиться, розташовані саме там, де це необхідно.

  TPI (нит на дюйм)

  Найбільша відмінність між шарами корду полягає в кількості ниток на дюйм, або TPI. У шинах для гірських велосипедів найпоширенішими є значення 60 і 120 TPI. Це свідчить лише про розмір окремих нейлонових ниток, що утворюють шар каркаса шини. Чим більше їх у дюймі, тим тоншими вони мають бути. Чим товщі нитки, тим, з іншого боку, вони жорсткіші. Або, іншими словами: велосипедні шини з нижчим TPI стійкіші до проколів, але вони важчі й жорсткіші. А шини з вищим TPI більш маневрені, але й більш схильні до проколів і порізів. І в тому, і в іншому випадку між нитками можуть вставляти додатковий захист від проколів.

  Більш м’яка шина 120 TPI вигідна лише для крос-кантрі та трейлових велосипедів. Для гірських велосипедів, що зазнають сильніших ударів, таких як даунхіл, фрірайд, ендуро та дерт-джамп (для слоупстайлу або памптреку), часто краще використовувати більш жорсткі та міцні шини 60 TPI.

  Шини з нижчим показником TPI зазвичай жорсткіші та стабільніші, що дуже важливо для того, щоб шини не згиналися під час різкого повороту. Те саме стосується сильних ударів та нерівної, гострої місцевості. Більш м'яка шина з високим TPI швидко досягне своєї межі.

  Але це ще не все. А саме, скільки шарів тканини укладено один на одного. Ми говоримо про одношарові та двошарові шини. Як і слід було очікувати, одношарова тканина більш податлива і менш жорстка, ніж двошарова