Покришка Continental CONTACT Plus Reflex, 28″, 28 x 1 1/4 x 1 3/4, 32-622, 750гр., чорна

Continental Contact Plus – універсальна міська гума, сумісна з будь-яким типом асфальтованого та бетонного покриття. Завдяки високій стійкості до проколів, гарантує підвищений комфорт. Велосипедисту не потрібно буде хвилюватися через можливість пошкодження, дозволяючи отримувати задоволення від їзди.

Дана модель пройшла сертифікацію ECE-R75, він вказує на те, що продукт підходить для використання на електровелосипедах здатних розвивати швидкість до 50 км/год. /p>

Брендом заявлено сім рівнів захисту, щоб користувач міг комфортно вибрати продукт під свої потреби. Ця модель має індекс 7 із 7, який є максимальним.

На додаток, боковини обладнані світловідбивними смугами, які зроблять користувача більш помітним на дорозі в темний час доби.

Технічні характеристики:

•  Розміри: 28 X 1 1/4 X 1 3/4;
•  Ширина: 32 мм;
•  ETRTO: 32 – 622;
•  Тип протектора: Напівлік;
•  Щільність плетіння корду: 3/180 TPI;
•  Робочий тиск: 70-85 PSI;
•  Вага: 750 р.

Особливості:

• Смуга, що відображає на боковині;
• Підвищений захист від проколів;
• Сумісність із преміальними електровелосипедами.

Технологія:

Сумісність для E-Bikes – компанія спирається на більш ніж 100-річний досвід роботи з покришками для мопедів та мотоциклів. Усі їхні міські та трекінгові шини розраховані на стандартну швидкість, не менше 25 км/год. Такі шини з маркуванням E50 також сертифіковані для S-Pedelecs (преміальний клас електровелосипедів). Завдяки своїй високоякісній структурі захист від проколів є вкрай високим, а опір коченню – низьким, це забезпечує захист від передчасного зносу, викликаного додатковою рушійною силою.

Контрольний тест Contact Plus. У ході розробки було проведено порівняння дев’яти покришок з моделями конкурентів, у тесті на схильність до проколів. Інститут Зедлера підкреслив, що Contact Plus буде більш стійкою до пошкоджень від розбитого скла та зіставних предметів, ніж аналоги конкурентів.

Під час тестування Continental з покришками конкурентів, вага і розмір ETRTO був ідентичний в обох.

Випробування проводилися при температурі від 20,5 до 21,8С. Всі вимірювання були виконані по три рази на кожному випробуваному зразку, у різних зонах відповідно. Випробування проводилися за постійної швидкості 100 мм/хв.

Як зондувальний пристрій використовували лезо шириною п’ять міліметрів, заточене з обох боків під кутом 40 градусів. Це моделює проникнення сторонніх предметів, таких як бите скло або гостре каміння.

В результаті тесту Contact Plus виявився на 30% стійкіше, ніж аналоги. Проникаюча здатність леза за тестовими зразками конкурента була на 6 – 23% нижчою за всіма розмірами, ніж у порівнянних зразків. Ви можете знайти додаткову інформацію у відповідному огляді на сайті виробника.

Safety System – захист від проколів, виготовлена з посиленої кевларом армованої нейлонової тканини. Вона міцна і стійка до порізів, проте легка і гнучка. Шина з такою технологією швидко пристосовується до поверхні, з якою стикається.

Без помітного збільшення ваги та з мінімальним опором коченню, Safety System захищає каркас від сторонніх предметів та продовжує термін служби.