Покрышка состоит из прочного каркаса 60 TPI и большой вставки из бутилкаучука, которая проходит от каждого борта к боковине.
Бортировочный кевларовый трос — покрышку можно хранить в сложенном виде, и это не будет иметь негативных последствий.
WT означает необходимость использовать широкие обода для установки покрышки — с внутренней шириной не менее 29 мм.
В 3C MaxxGrip используются мягкие резиновые смеси, обеспечивающие превосходное сцепление и медленный отскок, что обеспечивает непревзойденное сцепление на спусках.
EXO+ — это вариант защиты от проколов средней нагрузки от Maxxis, подходящий для универсальной езды по бездорожью и лёгких электронных велосипедов. Мы начинаем с прочного корпуса плотностью 60 TPI, добавляем наш легендарный слой защиты от проколов EXO на боковинах и завершаем небольшой бутиловой вставкой вокруг борта. Прочный корпус и материал EXO защищают от повреждений камнями и корнями, а бутиловая вставка защищает шину от зажима и помогает предотвратить повреждение обода.
TR (Tubeless Ready):Шины Maxxis Tubeless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной UST шины без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
Wide Trail (WT) оптимизирует расположение и профиль протектора шины на современных, более широких ободах. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне внутренней ширины обода 30-35 мм, в зависимости от предпочтений водителя.
Характеристики Maxxis Assegai 29X2.50WT:
Совместимые покрытия: внедорожное
Назначение: трейл, эндуро, скоростной спуск, скоростной спуск
Диаметр колеса: 29″
Размер: 29 x 2.50
ETRTO: 63-622
Ширина: 63 мм (~2.50″)
Тип: Tubeless Ready (готова под использование без камеры)
Компаунд: 3C MaxxGrip
Технология: 3CG/EXO+/TR
Корд: складной
Материал корда: кевлар
Плотность каркаса: 60 TPI
Давление: максимально — 50 psi
Вес: 1232 г
Оставьте свой отзыв
Похожие товары





Отзывов пока нет.