Рама на BMX велосипед

Рама БМХ — одна с основных частей двухколесного транспортного средства. Одно из основных требований к данному компоненту — максимальная прочность, что позволяет ему выдерживать значительные нагрузки. Поэтому в BMX индустрии используется огромное количество технологий производства.

Особенности конструкции рамы для БМХ

Рамы для трюковых велосипедов имеют достаточно большое количество отличий, которые делают ее индивидуально комфортной либо некомфортной для того либо иного велосипедиста. Но имеется несколько ключевых критериев, которые принято считать ключевыми. Они проявляют значительное влияние как на цену рамы, так и на ощущения от езды. В общем выделяют 5 основополагающих характеристик:

• использованный материал производства;
• применяемые технологические процессы;
• наличие тормозных креплений;
• вариант кареточного отдела;
• характер рулевой колонки.

Материал производства

Главный и основополагающий критерий в ценообразовании рамы для БМХ — это материал, из которого она производится. Выделяют несколько основных сплавов для BMX:

1. Hi-Ten — самый недорогой тип стали, но при этом, не самый проигрышный вариант. Как правило, он применяется на великах начального уровня. Если велосипедист новичок, то совсем не будет ничего постыдного в использовании рамы с обыкновенной стали. Ее прочности будет абсолютно достаточно для трюков и прыжков первичной сложности. Ее основной минус — это значительная масса.
2. Cr-mo либо хромоль. Используется для производства рам средней и высшей ценовой категории. Обладает колоссальной прочностью, в сравнении с Hi-ten и в то же время имеет меньший вес. Как правило, подобные рамы предпочитают велосипедисты-любители и профессионалы, поскольку они имеют более значительные возможности для исполнения трудных трюков. Единственный минус данных элементов — это их высокая стоимость.
3. Сочетание сплавов Hi-ten и Cr-mo используется для производства бюджетных рам, чтобы уменьшить массу и повысить надежность. Как правило, в подобных вариантах передний треугольник из хромоля, а задний — металлический.

Попадаются также рамы с алюминиевых сплавов, но они не стали особенно популярными из-за низкой прочности алюминия.

Технологические процессы производства

Во время изготовлении рам с Cr-mo используют большое количество технологий, которые помогают сделать их крепче и легче. Как правило, использование технологических процессов производства рам любых ростовок указывают на официальном сайте изготовителя либо в руководстве пользователя. К наиболее значимым относятся:

• Баттинг. Дает возможность делать стенки трубы тоньше там, где она не будет поддаваться серьезным нагрузкам. Эти манипуляции проводят для уменьшения веса.
• Термическая обработка после сварки. Используется для повышения стабильности материала, что особо принципиально для высококлассных велосипедистов. Рама БМХ после спайки помещает в печь, где ее нагревают до высоких температур.

Купить раму для BMX с доставкой по всей Украине можно в интернет-магазине “Velox”. Наши консультанты при необходимости помогут подобрать размер рамы и все характеристики в зависимости от потребностей велосипедиста.